Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van’da bisiklet yollarıyla ilgili açıklamalarda bulundu. İşte detaylar…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ Diyarbakır Ayrımı-Sivrice İl yolu, Karadeniz Sahil Yolu Trabzon Geçişi ve Van Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesi gibi farklı noktalarda Karayolları Genel Müdürlüğü eliyle 96 kilometrelik bisiklet yolunu hayata geçirdiklerini belirterek, şu anda 38 kilometrelik bisiklet yolunun yapım çalışmalarına devam ettiklerini açıkladı.
Bakanlık Türkiye’de İlk Kez Kurumsal Karbon Ayak İzini Hesapladı
Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kurumsal karbon ayak izi hesaplamasını Türkiye’de ilk gerçekleştiren Bakanlık olduklarını dile getirdi. Bakan, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Orman Genel Müdürlüğü’nden sonra en fazla ağaç diken kamu kuruluşu olduğunu, son 10 yılda yıllık ortalama 4,3 milyon fidan ve ağaç dikimi gerçekleştirdiklerini söyledi. Son 23 yılda ise toplam 97 milyon fidanın toprakla buluşturulduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, yıllık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağladıklarını ifade ederek, 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin kilometreye yaklaştırdıklarını ve kesintisiz trafik akışıyla yıllık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salınımı gerçekleştirildiğini açıkladı.
Ekolojik Köprü ve Çevreci Uygulamalar Sürüyor
Bakan Uraloğlu, ekolojik köprü ve bisiklet yolu gibi çevreci uygulamaları da hayata geçirmeye devam ettiklerini belirtti. Ülkenin biyolojik çeşitliliğinin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergahlarının sürdürülebilir biçimde yaşatılması hedefiyle mevcut karayolu ağında tespit edilen geçiş noktalarında ekolojik köprüler inşa ettiklerini söyledi.
Uraloğlu, Karayolu ekolojik köprüleri kapsamında Karadeniz Sahil Yolu üzerinde Ganita ve Pazarkapı arasında, Erzurum Kuzey Çevre Yolu’nda çalışmaların sürdüğünü belirterek, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde toplam 19 yeni ekolojik köprü planladıklarını açıkladı.
Dünyada Yüksek Hızlı Tren Hattı Üzerinde Yapılan İlk Ekolojik Köprü
Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda 2021 yılında yapımı tamamlanan ekolojik köprünün dünyada yüksek hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Kırklareli-Pancarköy arası ile Kırklareli-Ağayeri arasında iki ekolojik köprü ile Edirne-Kabaağaç arasındaki ekolojik köprünün yapımını tamamladıklarını ifade etti. Bakan, Ankara-Eskişehir YHT hattında bir adet daha ekolojik köprü yapmayı planladıklarını sözlerine ekledi.
Her Yolcu Adına Fidan Dikilecek
Bakan Uraloğlu, Yeşil Vatan Seferberliği kapsamında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı arasında “Her Bilet Bir Fidan Sevdamız” kampanyası protokolünün imzalandığını hatırlattı. Buna göre bir yıl boyunca Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarında seyahat eden her yolcu adına bir fidan dikileceğini belirtti.
Uraloğlu, bu hatlarda yıllık ortalama 13 milyon yolcunun seyahat ettiğini ve böylece 13 milyon fidanın toprakla buluşturulacağını söyledi.
Marmaray ve Liman Projeleri ile Karbon Emisyonu Azaltılıyor
Kent içi raylı sistem projelerinin fosil yakıt kullanımını azalttığını belirten Bakan, Marmaray projesiyle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunun engellendiğini ifade etti. Ayrıca, Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleri ile çevreci dönüşümü desteklediklerini aktaran Uraloğlu, Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında Türkiye’nin 50 havalimanıyla en yüksek sayıda karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip ikinci ülke konumunda olduğunu vurguladı.