Türkiye'nin ulaştırma vizyonuna ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanına yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını ifade etti. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 14 bin kilometreye yaklaştığını belirten Uraloğlu, bu hattın 2 bin 251 kilometresini yüksek hızlı tren hatlarının oluşturduğunu söyledi.
MEVCUT DEMİR YOLU AĞI MODERNİZE EDİLDİ
Bakan Uraloğlu, mevcut 11 bin kilometrelik konvansiyonel demir yolu ağının da modernize edildiğini belirterek, birçok önemli hızlı tren projesinde çalışmaların sürdüğünü kaydetti. Bu kapsamda Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ile Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarının yapımının devam ettiğini söyledi.
KARS-IĞDIR-DİLUCU HATTI GÜÇ KATACAK
Yapımı süren Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu projesinin Türkiye'nin Ermenistan ve Azerbaycan ile demir yolu bağlantısını güçlendireceğini ifade eden Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni demir yolu hattıyla da Marmaray'a alternatif bir güzergâh oluşturulacağını belirtti. Projede ihale sürecinin tamamlanmasının ardından bu yıl içerisinde inşaat çalışmalarının başlamasının hedeflendiğini söyledi.
HEDEF 2053'TE 28 BİN 590 KİLOMETRELİK DEMİR YOLU AĞI
Ana hatların yanı sıra 439 kilometrelik 286 iltisak hattının işletildiğini aktaran Uraloğlu, 2028 yılına kadar iltisak hattı uzunluğunun 608 kilometreye çıkarılmasının planlandığını ifade etti. Ayrıca 13 olan lojistik merkez sayısının da 25'e yükseltilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, demir yolu ağının 2028 yılında 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye ulaşmasının amaçlandığını belirterek, halen 4 bin 164 kilometrelik hatta yapım çalışmalarının sürdüğünü söyledi.
"48 SAATTE TÜM TÜRKİYE HIZLI TRENLE GEZİLEBİLECEK"
2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısını 27'ye çıkarmayı hedeflediklerini dile getiren Uraloğlu, 2053 vizyonu kapsamında Türkiye'nin dört bir yanının hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlanacağını belirterek, "2053 yılında ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlayarak 48 saat içinde tüm Türkiye'nin hızlı trenle dolaşılmasını sağlayacağız." ifadelerini kullandı.
