Yeni uygulamayla birlikte direksiyon sınavlarının “serbest güzergâh” sistemi üzerinden gerçekleştirilmesi planlanıyor. Böylece adayların yalnızca önceden belirlenmiş bir parkurda değil, günlük yaşamda karşılaşabilecekleri gerçek trafik koşullarında araç kullanma becerileri değerlendirilecek.
Adaylar Akan Trafikte Sınava Girecek
Yeni sistemin en önemli değişikliklerinden biri, sınavın belirli ve değişmeyen bir rota yerine daha geniş bir güzergâhta yapılması olacak. Aday sürücüler, şehir içindeki normal trafik akışının bulunduğu yollarda direksiyon başına geçerek değerlendirilecek.
Sürücü kursu yetkilisi Salih Er, yeni sistemin adayların gerçek sürüş becerilerini ölçmesi açısından önemli bir değişiklik olduğunu belirtti. Er, mevcut uygulamada adayların belirli bir güzergâha yoğunlaştığını, yeni sistemde ise farklı trafik koşullarında araç kullanma becerisinin ön plana çıkacağını ifade etti.
Park Uygulamasında da Değişiklik
Yeni düzenlemeyle birlikte park etme aşamasında da farklı bir uygulamaya geçilmesi bekleniyor. Önceki sistemde adayların dubalarla belirlenen alanlarda gerçekleştirdiği park manevralarının yerine, gerçek araçların bulunduğu alanlarda park becerisinin ölçülmesi gündeme gelecek.
Adayların sınav sırasında çevre yolu gibi farklı yol koşullarında da araç kullanmaları ve belirlenen hız kriterlerine uymaları gerekecek. Sınav güzergâhının ihtiyaç doğrultusunda otopark gibi farklı alanlara kadar genişleyebileceği belirtiliyor.
Bu değişiklikle birlikte adayların yalnızca sınav alanındaki manevraları değil, günlük trafikte karşılaşabilecekleri farklı durumlara nasıl tepki verdikleri de değerlendirilecek.
Direksiyon Sınavı Yaklaşık 1 Saat Sürecek
Yeni sistemin sınav süresinde de değişiklik getirmesi bekleniyor. Mevcut uygulamada yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının, serbest güzergâh uygulamasıyla birlikte yaklaşık 1 saate çıkacağı belirtiliyor.
Sürenin uzamasıyla birlikte adayların daha uzun süre boyunca trafik içerisinde araç kullanma becerileri gözlemlenecek. Böylece sürücünün yalnızca kısa süreli bir parkur performansı değil, farklı trafik koşullarındaki genel sürüş yeterliliği değerlendirilecek.
Direksiyon Eğitimi 24 Saate Çıkıyor
Düzenlemeyle birlikte sürücü adaylarının eğitim süresinde de artış öngörülüyor. Daha önce ortalama 14-16 saat civarında verilen direksiyon eğitimlerinin 24 saate çıkarılması planlanıyor.
Sınav güzergâhının genişlemesi ve adayların akan trafikte daha fazla süre araç kullanacak olması nedeniyle eğitim süresindeki artışın önem taşıdığı belirtiliyor.
Sürücü kursu yetkilisi Salih Er, yeni sistemin daha fazla pratik gerektireceğini belirterek, adayların sınava yalnızca belirli bir parkuru ezberleyerek hazırlanmasının mümkün olmayacağını ifade etti.
Amaç Daha Donanımlı Sürücüler Yetiştirmek
Yeni uygulamayla birlikte ehliyet sınavlarının temel amacının yalnızca sınav parkurundaki görevleri tamamlamak yerine, adayın gerçek hayattaki sürüş yeterliliğini ölçmek olması hedefleniyor.
Adayların şehir içi trafik, farklı yol koşulları, park, hız kontrolü ve günlük sürüş sırasında karşılaşabilecekleri durumlarla baş edebilme becerilerinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi bekleniyor.
Sürücü kursu yetkilileri, sistemin tam anlamıyla uygulanmaya başlamasıyla birlikte adayların direksiyon eğitimlerine daha fazla önem vermesi gerekeceğine dikkat çekiyor.
Yeni düzenlemenin kademeli olarak uygulanmasıyla birlikte ehliyet sınavlarında uzun yıllardır kullanılan sabit güzergâh anlayışının yerini daha gerçekçi ve kapsamlı bir sınav modeline bırakması hedefleniyor.
