Van Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan, Kapıköy Gümrük Kapısı’nın karşılıklı tır geçişlerine açılmasının bölge ekonomisi açısından tarihi bir dönüm noktası olduğunu söyledi. Aslan, “Doğru lojistik ve uygun hammadde akışıyla hem bölge üreticisinin rekabet gücü artacak hem de gençlerimize yeni istihdam alanları doğacak” dedi.
Van Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan, TRT GAP Diyarbakır Radyosu’nda yayınlanan “Hayatın İçinden” programında Kapıköy Gümrük Kapısı’nın karşılıklı tır geçişlerine açılmasının Van ve bölge ekonomisine sağlayacağı katkıları değerlendirdi. İran ile ticaretin gelişmesi, lojistik maliyetlerin düşmesi, sanayi üretiminin güçlenmesi ve istihdamın artırılması açısından bu gelişmenin önemine dikkat çeken Aslan, karşılıklı tır geçişlerinin dış ticarete önemli katkı sağlayacağını belirtti.
KAPIKÖY’DE KARŞILIKLI TIR GEÇİŞLERİ BAŞLADI
Kapıköy Gümrük Kapısı’nın karşılıklı tır geçişlerine açılmasını değerlendiren Memet Aslan, “Bizimle İran arasındaki sınır kapımız olan Kapıköy Gümrük Kapısı, geçen hafta itibarıyla karşılıklı tır geçişleriyle serbest bir şekilde ulaşım sağlanabilir hale geldi. Artık böyle bir imkan doğdu” ifadelerini kullandı.
Van’ın Türkiye’nin en doğusunda yer alan stratejik bir sınır ili olduğunu vurgulayan Aslan, komşu ülkelerle ticaretin geliştirilmesinin hem bölge hem de ülke ekonomisi açısından önemli olduğunu belirterek, “Komşu ülkelerle ticaret yapmak, alışverişte bulunmak, turistik faaliyetler yürütmek, gidiş gelişleri sağlamak ve ticari faaliyetleri transit geçişlerle desteklemek hem ilimiz hem de bölge ve ülke ekonomisi için çok değerlidir ve büyük katkı sunmaktadır” dedi.
“İHRACAT VE DIŞ TİCARETE CİDDİ KATKI SAĞLAYACAK”
İran ile Van arasında köklü komşuluk ilişkileri bulunduğunu belirten Aslan, bölgeye gelen İranlı ziyaretçilerin ekonomik açıdan daha fazla katkı sunabilmesi için ticari faaliyetlerin geliştirilmesi gerektiğini söyledi.
Aslan, “Yıllardır İran’la çok sıkı ve dostane ilişkilerimiz var. İran’la aramızda 360 kilometrelik bir sınır hattı ve köklü bir komşuluk ilişkisi bulunuyor. Yıllardır İran’dan çok yüksek olmasa da ticari ve turizm faaliyetleri yürütmekteyiz. Özellikle son yıllarda ilimize ve bölgemize çok ciddi bir İranlı misafir akını var. Neredeyse yılda 1 milyon civarında misafirimiz ilimizi ziyaret ediyor” diye konuştu.
Ticaretin ekonomik boyutunun güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çeken Aslan, “Bu ticari faaliyeti biraz daha yoğunlaştırmak, ekonomik yönünü güçlü kılmak, mal alım satımları ile ekonomiye can suyu olacak nitelikli bir alışveriş yapmak çok daha kıymetlidir” ifadelerini kullandı.
Kapıköy ve karşı taraftaki Razi Sınır Kapısı’nda tır geçişleri konusunda yaşanan sorunun çözüldüğünü belirten Aslan, “Bir süredir zaten İran’dan bize doğru transit tır geçişi vardı. Onlar kendi bölgelerindeki yolları rehabilite ederek düzelttiler ve oradan geldiler, ancak bizden o tarafa tır geçişi biraz sıkıntılıydı. Geçen hafta itibarıyla bu sorun da çözüldü, bürokratik işlemler tamamlandı ve karşılıklı tır giriş çıkışları yapıldı” dedi.
LOJİSTİK MALİYETLER VE ZAMAN KAYBI AZALACAK
Kapıköy Gümrük Kapısı’nın aktif kullanılmadığı dönemde alternatif güzergâhlara yönelmek zorunda kaldıklarını belirten Aslan, bu durumun hem nakliye süresini uzattığını hem de maliyetleri artırdığını ifade etti.
Aslan, “Eğer bu kapı aktif değilse, 60 kilometrelik sınırımıza rağmen farklı alternatif güzergahlar kullanmak zorunda kalıyorduk. Ya Hakkari Yüksekova’daki Esendere Sınır Kapısı’na giderek 250 kilometre yol kat ediyorduk ya da Ağrı Doğubayazıt’taki Gürbulak Sınır Kapısı’nı kullanıyorduk. Bu durum hem sürenin uzamasına hem de lojistik maliyetlerinin artmasına yol açıyordu” diye konuştu.
Enerji ve petrol fiyatlarındaki artışın nakliye giderlerini yükselttiğine işaret eden Aslan, “Son dönemde enerji ve petrol fiyatlarının tavan yaptığı bir zamanda nakliye giderleri ham maddelerin ve mamullerin üzerine aşırı bir yük bindiriyordu. Artık zamanın ve kısa mesafede az maliyetli teslimat yapmanın ne kadar önemli olduğu ortadadır” ifadelerini kullandı.
Kapıköy’ün açılmasının yalnızca Van’dan yapılan ihracat açısından değil, İran’dan Türkiye’ye gelecek ürünler bakımından da önem taşıdığını belirten Aslan, karşılıklı ticaretin güçlenmesinin bölge ekonomisine katkı sunacağını kaydetti.
“REKABET GÜCÜMÜZÜ ARTIRACAK”
Kapıköy üzerinden sağlanacak hammadde akışının sanayi üretimine etkilerine değinen Aslan, uygun maliyetli hammaddenin üreticilerin uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü artıracağını söyledi.
Aslan, “Bölgemizde ve ülkemizde bu sınır kapısı kullanıldığı vakit bizler daha nitelikli, teknolojik ve katma değeri yüksek ürün gruplarını ihraç ediyoruz. Öte yandan, İran’da ham maddeler ve enerji maliyetleri uygun. Oralardan yarı mamul şeklinde giriş yapan ticari mallar ve sanayiye girecek hammaddeler düşük maliyetlerle geldiğinde, burada işlenerek Avrupa ve diğer batı pazarlarındaki rekabet şansımızı artırıyor” dedi.
Üretim maliyetlerinin düşürülmesinin önemini vurgulayan Aslan, “Ne kadar düşük maliyetli hammadde alırsanız, o kadar iyi fiyatlarla ürün üretip batı pazarlarında rekabet şansı yakalayabilirsiniz” ifadelerini kullandı.
İç piyasada yaşanan talep daralmasına da değinen Aslan, rekabet gücünün artırılması için ihracata yönelik üretimin desteklenmesi gerektiğini belirterek, “Rekabetçilik şansımızı artırmak için daha uygun maliyetlerle ve hammaddelerle üretime devam etmeli, özellikle ihracata dönük alanlarda kendimize yeni pazarlar açmalıyız” diye konuştu.
Aslan, karşılıklı tır geçişlerinin üretimden sanayiye, ticaretten dış ticaret rakamlarına kadar birçok alanda etkili olacağını dile getirdi.
“GENÇLERİMİZ İÇİN YENİ İSTİHDAM ALANLARI DOĞACAK”
Kapıköy Gümrük Kapısı’nın açılmasının istihdam açısından da önemli fırsatlar oluşturacağını belirten Aslan, ticaret ve üretim faaliyetlerinin artmasının yeni iş alanlarını beraberinde getireceğini söyledi.
Aslan, “Ne kadar ticari faaliyet, üretim ve sanayi faaliyeti yürütürseniz, iş yerlerinin kapasitelerini ne kadar artırırsanız, bu artış karşılığında o kadar ek ve yeni istihdam alanları oluşturursunuz. Bunun için insan gücüne ve çalışanlara ihtiyaç doğuyor” ifadelerini kullandı.
Van’ın genç nüfus potansiyeline dikkat çeken Aslan, “Bölgemiz ve ilimiz genç nüfus bakımından çok zengin bir potansiyele sahip, çok nitelikli ve kalifiye gençlerimiz var. Bunları üretime, ticarete, sanayiye ve farklı sektörel alanlara kazandırmak için mücadele ediyoruz” dedi.
Ticari faaliyetlerin artmasının iş gücü ihtiyacını da yükselteceğini belirten Aslan, “Yapılan her bir ticari ve üretim faaliyeti, mevcut sahaların kapasitelerinin büyümesi demektir. Bu faaliyetlerin neticesinde iş gücüne ve işçiliğe ihtiyaç duyuluyor, böylece gençlerimize yeni alanlar kazandırmış oluyoruz. Gençlerimiz iş sahibi olurken, insanlarımızın refahı, mutluluğu ve yaşam kalitesi de artmış oluyor” diye konuştu.
“ALTYAPI VE BÜROKRATİK SÜREÇLER UYUM SAĞLAYACAK”
Tır geçişlerinin artmasıyla birlikte gümrük altyapısı, fiziki alanlar ve personel kapasitesinin de ihtiyaca göre geliştirilmesi gerektiğini belirten Aslan, ticari hareketliliğin mevcut yapıları dönüştüreceğini ifade etti.
Aslan, “Ticarette de turizm faaliyetlerinde de her şey arz talep dengesine bağlıdır. Talep olduğu vakit o altyapıları ona göre dizayn etmek ve yenilemek zorundasınız. Tır geçişleri, ticari ve turistik faaliyetler ile insan hareketliliği hızlandığında, zaten oradaki mevcut yapılar ve bürokratlar buna ayak uydurmak mecburiyetindedir” dedi.
Altyapının yetersiz kalması durumunda yeni düzenlemelerin yapılması gerektiğini belirten Aslan, “Altyapılar yetersizse yenilenecek, büyütülecek ve yeni sahalar kazandırılacaktır. İşlemleri yürüten personel sayısı artırılacak, fiziki mekanlar genişletilecektir. Yeter ki giriş çıkışlar olsun, bu faaliyetler artarak devam etsin; hem Türkiye hem de İran tarafı buna ayak uydurmak zorundadır” ifadelerini kullandı.
Kapıköy Gümrük Kapısı’nın modernize edildiğini hatırlatan Aslan, karşılıklı geçişlerin artmasıyla altyapının da bu gelişmeye uyum sağlayacağını belirterek, “Olaylar başladıktan sonra arkası Allah'ın izniyle gelecektir” dedi.
