Van Ticaret ve Sanayi Odası (Van TSO), son yıllarda İran ve Irak Kürt Bölgesel yönetimi ile yürüttüğü çalışmaların ardından yeni hedef olarak Güney Kafkasya'yı gündemine aldı. Van TSO Yüksek İstişare Kurulu'nun Haziran ayı toplantısında ilk kez detaylı şekilde ele alınan perspektifte, Van'ın bölgesel ticaret ve ulaşım ağlarındaki konumu, planlanan uluslararası koridorlar ve kentin ihtiyaç duyduğu ulaşım yatırımları masaya yatırıldı. Van TSO Yönetim Kurulu Başkanı Necdet Takva, özellikle Van-Tatvan kesintisiz demiryolu hattı ile Van-Şırnak karayolunun tamamlanmasının, kentin geleceği açısından kritik önemde olduğunu söyledi.
IRAK KÜRT BÖLGESEL YÖNETİMİ İLE İLİŞKİLER MASAYA YATIRILDI
Van TSO Yönetim Kurulu Başkanı Necdet Takva, toplantıda yaptığı sunumda, 2014 yılından itibaren İran pazarıyla ilgili çalışmalar yürüttüklerini belirterek, Kapıköy Sınır Kapısı üzerinden Van'a gelen İranlı turist sayısında önemli artış yaşandığını söyledi. Takva, 2025 yılında yaklaşık 800 bin İranlı turistin Van'a giriş yaptığını, ancak İsrail-ABD-İran arasında yaşanan gerilim nedeniyle sınır hareketliliğinde düşüş yaşandığını ifade etti.
Tek bir pazara bağlı kalınmasının sürdürülebilir olmadığını dile getiren Takva, bu nedenle Irak Kürdistan Bölgesi ile ilişkilerin geliştirilmesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini kaydetti.
100 KİŞİLİK HEYET VAN'DA AĞIRLANDI
Takva, Dünya Kahvaltı Günü etkinlikleri kapsamında Irak Kürt Bölgesel yönetimi'nden valiler, belediye başkanları, ticaret ve sanayi odası temsilcileri ile çeşitli kurumların yetkililerinden oluşan yaklaşık 100 kişilik bir heyetin Van'a geldiğini söyledi.
Heyetin kentte çeşitli ziyaretler ve görüşmeler gerçekleştirdiğini belirten Takva, yapılan temaslarda Van'ın turizm ve ticaret potansiyelinin ele alındığını ifade etti.
GÜNEY KAFKASYA PERSPEKTİFİ İLK KEZ GÜNDEME GELDİ
Toplantının bir diğer gündem maddesini ise Van TSO'nun hazırladığı "Güney Kafkasya Perspektifi" çalışması oluşturdu.
Necdet Takva, dünyadaki siyasi ve ekonomik gelişmeler doğrultusunda yeni ticaret ve ulaşım koridorlarının önem kazandığını belirterek, Van'ın bu süreçteki konumuna ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Takva, Güney Kafkasya olarak tanımlanan bölgede Gürcistan, Ermenistan, Azerbaycan, Nahçıvan, İran'ın kuzeyi ve Türkiye'nin doğu illerinin yer aldığını ifade ederek, bu bölgenin gelecekte ekonomik açıdan daha fazla önem kazanabileceğini söyledi.
DEMİRYOLU VE KARAYOLU VURGUSU
Takva, Van'ın söz konusu süreçten daha fazla yararlanabilmesi için ulaşım altyapısının geliştirilmesi gerektiğini belirtti.
Bu kapsamda Van-Tatvan arasındaki demiryolu bağlantısının kesintisiz hale getirilmesi gerektiğini ifade eden Takva, ayrıca Van-Şırnak Karayolu'nun tamamlanmasının bölgesel ulaşım açısından önem taşıdığını söyledi.
Takva, bu projelerin tamamlanmasının hem ulaşım maliyetlerini azaltacağını hem de Van'ın bölgesel ticaret ağları içerisindeki konumunu güçlendirebileceğini dile getirdi.
ULAŞIM PROJELERİ VE BÖLGESEL BAĞLANTILAR DEĞERLENDİRİLDİ
Toplantıda, Güney Kafkasya bölgesinde planlanan ulaşım koridorları, bölgesel ticaret olanakları ve Van'ın bu süreçte üstlenebileceği rol de ele alındı.
YİK üyeleri ve yönetim kurulu temsilcilerinin katıldığı toplantıda, Van'ın ekonomik ve ticari gelişimine yönelik öneriler ile bölgesel iş birliği imkanları değerlendirildi.
