Van’a bir çevre yolunun yapımına 16 yıl önce başlandı. Şu madde bu madde diye diye bugünlerde 16’ncı yılına geldik yolun ve halen bitirilmiş değil.

Eski Van OSB Başkanı Şemsettin Bozkurt da iş insanı sıfatıyla geçen hafta basınla bir araya geldiği toplantıda yetkililere sesini duyurmaya çalıştı:

“Van çevre yolu neden bitirilemiyor, ne zaman bitecek?” diye sordu Bozkurt.

Bu soruyu son birkaç yıldır Van’da sormayan kaldı mı bilmiyorum, ama Van’ın trafiğinden mustarip olan herkesin sorduğuna inanıyorum.

Bu soruyu Van’ın muhalefet milletvekilleri de ilgili bakana verdikleri önergelerle soruyor, bunu biliyoruz.

Hatta iktidar vekillerinin de hadi hükümetlerine olmasa da en azından birbirlerine ve belki de ilin gelen giden valilerine sorduklarını tahmin etmek zor değil.

Peki, yetkililer trafik karmaşasından işini rahat bir şekilde yapamadığı belli olan Van’daki yüzlerce iş insanından biri olan Şemsettin Bozkurt’a bahaneler dışında tatmin edici bir cevap verecek mi?

Vanlılar mantıklı bir cevap duyacak mı?

Van’ın muhalefet milletvekilleri verdikleri önergelere doyurucu, mantıklı ve hakkaniyetli bir cevap alabiliyor mu?

Van’ın iktidar vekilleri sorsa doğru düzgün bir cevap alacak mı yetkili Bakandan?

Hayır!

Alamayacak hiç kimse düzgün bir cevap, çünkü 41 kilometrelik bir çevre yolunu 16 yılda bitirememenin düzgün bir cevabı olmaz da ondan.

Yanı başımızda koca bir İran sınırına duvar örülebildi kısa süre içinde ama Van’ın etrafına 16 yılda 41 kilometrelik bir yol yapılamadı, bunun düzgün cevabı mı olur?

Hep yolun geçtiği güzergâhtaki arazi sahipleri gerekçe gösterildi bugüne dek, halen sorun olan arazi sahibi var mı bilmiyorum ama bildiğim kadarıyla arazi sahipleriyle sorun çözüleli yıllar oldu, velev ki halen var, arazi sahiplerini 16 yılda ikna edememek ne demek?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk ve üçüncü etaplarının 2025 yılında tamamlanarak hizmete açılacağını söylemişti sene başında, senenin ortalarına geldik sayılır, 16 yıl bekledik biraz daha bekleyelim bakalım gerçekten Van’a bir çevre yolu bu sene faaliyete girecek mi?

Başka bir soru…

Bu soru da şimdi herkes tarafından soruluyor:

“Çevre yolu faaliyete girse ne olacak, 16 yıldır durmadan büyüyen Van’ın trafik sorununa ne kadar çözüm olabilecek ki?”

Hakikaten öyle, bazen şehir içinde aracınızla beş dakikalık yolu yarım saatte, bazen yarım saatten de fazla bir zamanda gitmek zorunda kalıyorsunuz.

Trafik kazaları, trafik kavgaları, ihlaller, keşmekeşlik almış başını gidiyor.

Koca şehri birkaç cadde idare ediyor;

İki Nisan, Maraş Caddesi, Cumhuriyet Caddesi, İpekyolu.

Tali yollar ise yetersiz ve düzensiz…

Şehirdeki araç sayısı için 90 bin diyor TÜİK. Umarım enflasyon tespitleri gibi değildir nu rakam, ama bu rakama her gün çevre illerden Van’a giriş yapan araçları da eklediğimizde, bu birkaç caddenin kaldıramayacağı devasa bir araç yoğunluğu demektir.

Tabii şu çevre yoluyla ilgili bir başka tespit daha yapmak gerekiyor gibi, o da şu;

Van bu 16 yılda durmadan büyüdü ve çevre yolunun belirlendiği güzergâhın epey bir dışına taştı. Yani bir anlamda yol şehre değil ama şehir yola çevre olmuş durumda, 16 sene önce belirlenen güzergâh içe düşmüş vaziyette yani...

Artık adını mı değiştirsek ne?

Mesela “Van İç Yolu” mu desek acaba?

Hiç de fena olmaz, çevre yolunu saf dışı bıraktık madem, o zaman iç yolu olsun.

Zaten doğalında da öyle olacak, içe düşecek şimdiki çevre yolu ve Van’a bir çevre yolu daha şart olacak.

O da muhtemelen 32 yılda yapılacak!

Bitene dek şehir onu da geçecek. Anlaşılan o ki Vanlılar ağız tadıyla bir çevre yoluna kavuşamayacak!