DEM Parti Van Milletvekili Gülcan Kaçmaz Sayyiğit, Bitlis–Van karayolundaki ölümlü kazaları Meclis gündemine taşıdı. Bakan Uraloğlu’na seslenen Sayyiğit, stratejik öneme sahip Kuskunkıran Tüneli’nin neden hala çift tüplü hale getirilmediğini sordu.
Van ve Bitlis illerini birbirine bağlayan hayati ulaşım koridorunda son dönemde artan ölümlü trafik kazaları, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin (TBMM) gündeminde. DEM Parti Van Milletvekili Gülcan Kaçmaz Sayyiğit, bölge halkı için adeta bir "çile yoluna" dönüşen güzergahtaki güvenlik zafiyetlerini, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği soru önergesiyle sordu.
BİR AİLE YOK OLDU: 6 AYLIK FATMA BEBEK HATIRLATILDI
Sayyiğit’in önergesinde en dikkat çeken bölüm, yakın zamanda Kuskunkıran Tüneli çevresinde yaşanan ve bir aileyi yok eden kaza oldu. Hakkari Yüksekova nüfusuna kayıtlı Nazmi Atsız, eşi Zehra Atsız ve henüz 6 aylık olan bebekleri Fatma Atsız’ın hayatını kaybettiği faciayı hatırlatan Sayyiğit, bu acı tablonun bölgedeki "kronik güvenlik sorunlarının" bir sonucu olduğunu vurguladı.
“STRATEJİK KORİDOR AMA TEK TÜPLÜ”
Tünelin sadece iki şehri bağlamadığını, bölgenin ticaret ve lojistik akışında "stratejik bir koridor" olduğunu belirten Van Milletvekili, şu ifadeleri kullandı:
“Ağır tonajlı araç trafiği ve yoğunluğa rağmen tünelin hala tek tüplü olması ciddi risk doğuruyor. Kuskunkıran’ın çift tüplü hale getirilmesi artık ertelenemez bir gerekliliktir. Bu sadece bir yatırım değil, yaşam hakkı meselesidir.”
2025 BİLANÇOSU KORKUTUCU: 5 KAZADA 21 CAN KAYBI
Önergede sadece Kuskunkıran değil, bölgedeki diğer "riskli noktalar" da yer aldı. Güzeldere Tüneli çevresi, Zernek Barajı virajları ve Yeniköprü mevkiindeki altyapı eksikliklerine değinen Sayyiğit, çarpıcı bir veri paylaştı. Sadece 2025 yılı içerisinde meydana gelen beş büyük kazada en az 21 kişi yaşamını yitirdi. Milletvekili, bu kazaların "insan hatası" denilerek geçiştirilemeyeceğini, yol standartlarının düşüklüğünün asıl neden olduğunu savundu.
“BATI’DA AKILLI YOLLAR, DOĞU’DA İHMAL”
Türkiye’deki ulaşım yatırımlarındaki bölgesel eşitsizliğe dikkat çeken Sayyiğit, Batı illerinde akıllı ulaşım sistemleri ve modern altyapı yatırımları hızla tamamlanırken, Van-Bitlis-Hakkari hattında temel güvenlik sorunlarının dahi çözülmediğini ifade etti. Bu durumun "bölgesel ihmal" eleştirilerini güçlendirdiğini ekledi.
BAKAN URALOĞLU’NA KRİTİK SORU
Sayyiğit, Bakan Abdulkadir Uraloğlu’ndan şu sorulara yanıt istedi:
1. Kuskunkıran Tüneli’nin çift tüp yapılmasına dair bir takvim var mı?
2. Son 10 yılda bu güzergâhta kaç kişi yaşamını yitirdi?
3. Kış şartlarına yönelik teknik önlemler ve ekipman kapasitesi yeterli mi?
4. Bölgeye yapılan ulaşım yatırımları ülke ortalamasının neresinde?
5. Acil müdahale süresini kısaltacak sağlık ve kurtarma altyapısı planlanıyor mu?
